La Asamblea en Defensa de la Senda Costera, que con sus acciones de protesta logró paralizar las obras, ha propuesto la restauración ambiental del “daño causado” y que se someta a evaluación de impacto ambiental e información pública «para su pronta ejecución».

La Asamblea entiende que no es ella la que debe dar forma al proyecto de reversión, si no profesionales responsables y cualificados, que deben proceder de campos como “la geología, la biología, el patrimonio histórico o la geografía”, ya que no se trata de una obra civil sino de “un proyecto de restauración ambiental”.

Es la única propuesta concreta que se ha presentado en la reunión de la Comisión Mixta, en la que están representados el Equipo de Gobierno (PP), los partidos de la oposición municipal (PSOE y PRC), las asociaciones oficiales de vecinos (Cueto, Monte y San Román) y la Consejería de Medio Ambiente, que este lunes ha participado por primera vez, como había pedido reiteradamente la Asamblea.

La propuesta surge del mismo colectivo que inició las protestas contra la ejecución de la senda por trabajos “excesivos” en algunos tramos y poco respetuosos con el patrimonio arqueológico en otros (como el Panteón del Inglés), que incumplieron las directrices medioambientales y forzaron la paralización de las obras.

De esta manera la Asamblea pretende terminar con una situación de falta de acuerdo en la Comisión Mixta, presidida por la concejala de Medio Ambiente, María Tejerina (PP), en la que se pretende un consenso punto por punto de la senda analizado, que no está siendo posible entre instituciones, partidos, asociaciones oficiales de vecinos y el nuevo movimiento ciudadano.

Como el acuerdo tramo por tramo no se estaba dando, han decidido presentar esta propuesta, que recoge las aportaciones de la participación ciudadana, con el objetivo de que la redacten “profesionales del territorio y del medio natural”.

En su opinión, el proyecto debe incluir el “diseño y señalización mínima” de una ruta “lo más adaptada posible al itinerario tradicional y al medio”, para que sea “respetuosa con los valores ambientales y culturales del territorio”.

ZONAS A RECUPERAR

Para facilitar la redacción de este nuevo proyecto y “como parte de la necesaria participación Ciudadana”, la Asamblea en Defensa de la Senda Costera ha puesto a disposición de la Comisión Mixta un documento con soporte gráfico en el que se corrige sobre imágenes aéreas actuales el trazado del proyecto del año 2003, que “usaba una cartografía obsoleta”.

Tal y como aseguran, el documento ha sido elaborado mediante un trabajo colectivo de vecinos y propietarios que forman parte de la Asamblea, que son “quienes mejor conocen este territorio”, al tiempo que tiene en cuenta criterios técnicos para la protección de la geología, la flora, el paisaje y la conservación del suelo.

Entre otras medidas de recuperación ambiental concretas, plantean las siguientes:

– Piden varias modificaciones del trazado, para que se ajuste a la senda original, por motivos de protección del paisaje e incluso de seguridad del viandante.

Foto aérea del primer tramo de la senda, entre el Faro y el Puente del Diablo || Fuente: Propuesta Asamblea en Defensa de la Senda Costera.

– La propuesta aboga por la retirada de la estructura de madera del Puente del Diablo por su “alto impacto visual” y la instalación de una “mínima protección de seguridad de bajo impacto visual”, como indicaba el informe de la dirección general de Medio Ambiente, en el año 2003.

– Asimismo, piden retirar otras estructuras de la senda por su “alto riesgo” o “impacto visual”, como la construida con madera sobre el Molino de Mareas, en La Maruca.

– También solicitan que se retire las estructuras de madera concebidas como miradores, una detrás del campo de fútbol municipal y otra camino de La Maruca, que no estaba incluido en el proyecto.

– Proponen la recuperación de yacimientos calizos erosionados durante los trabajos de ejecución del proyecto por parte de la empresa Dragados, como en el Panteón del Inglés.

– Exigen retirar el vallado en varios puntos, como el que transcurre inmediatamente después del Panteón, o, más adelante, superada La Maruca camino de la Virgen del Mar, porque restan visibilidad al mar.

– En alguna otra parte de la senda plantean modificaciones de trazado y ampliaciones del paso para evitar riesgos.

– Además plantean la restauración de zonas erosionadas o contaminadas, como un regato al paso de la senda por el antiguo vertedero de Ciriego, así como de los morios (separación de parcelas en forma de muretes de piedra, en áreas de minifundio tradicional), algunos de ellos hormigonados.

– E incluyen la eliminación de rellenos ejecutados entre los afloramientos de piedras calizas, para acondicionar nuevos pasos.

MÁS EVALUACION AMBIENTAL Y MEJOR PARTICIPACION DE CARA AL FUTURO

La Asamblea extrae algunas conclusiones del trabajo de las últimas semanas, entre ellas que las administraciones públicas tienen que dar “ejemplo de gestión” mediante el “uso correcto de las herramientas de Evaluación de Impacto Ambiental y Participación Ciudadana en el diseño de planes y proyectos”.

En su opinión, estas herramientas “lejos de limitarse a los mínimos legales exigibles deberían considerarse fundamentales en el proceso de diseño”, ya que “ahorrarán enormes sumas de dinero y daños ambientales irreversibles” de ser “bien utilizadas”, además de “asegurar el éxito del proyecto, su adaptación al medio y a las necesidades de la población”.

Este mensaje cobra importancia a corto plazo, si tenemos en cuenta que distintos portavoces de la Asamblea en Defensa de la Senda Costera han señalado en varias ocasiones que este proyecto es “sólo el principio” de una actuación más grande en la zona, que relacionan con el Parque Litoral del Norte, que pronto empezará un proceso de «participación» con una exposición itinerante.

MÁS POSTURAS

Una vez recibido el documento en la Comisión Mixta, el Equipo de Gobierno (PP) y la Demarcación de Costas se han comprometido a estudiar esta propuesta, aunque advierten de que sólo la valorarán cuando tengan además las de las asociaciones vecinales oficiales, para elaborar con todas un documento conjunto.

En una nota de prensa, la concejala de Medio Ambiente, María Tejerina, ha matizado que “todas las premisas se estudiarán siempre que garanticen tanto la seguridad de las familias que van a pasear por la zona como el uso público abierto durante todo el trazado”.

El Ayuntamiento ha omitido en su comunicado la presencia, por primera vez en la Comisión Mixta, de un representante de la Consejería de Medio Ambiente, que participaba a propuesta de la Asamblea en Defensa de la Senda Costera.

En este sentido, el Gobierno de Cantabria estudiará si las obras se han ajustado al Plan Especial de Sendas regional (2010), al Plan de Ordenación del Litoral (POL, 2004) y a un informe elaborado por la Consejería de Medio Ambiente en respuesta a la Demarcación de Costas sobre el estudio inicial de alternativas al proyecto de la senda costera (2003).

Según esa documentación, las obras han incumplido las directrices medioambientales del Gobierno de Cantabria.

La obra, adjudicada por la Demarcación de Costas a la empresa Dragados con una baja temeraria del 52% sobre el precio de licitación, fue paralizada finalmente tras la tensión generada al ponerse algunos ciudadanos delante de las máquinas, en la zona de la playa de El Bocal.

Esto ocurrió después de semanas de protestas durante las cuales el Ayuntamiento y la Delegación del Gobierno no actuaron y la obra avanzó hasta prácticamente su finalización, como han denunciado desde la Asamblea.

Desde entonces, las partes han analizado punto por punto las obras, incluso haciendo juntos el recorrido, el pasado 12 de noviembre.

Pero en ningún momento ha sido posible un consenso sobre cada una de las actuaciones más polémicas, como las empalizadas que restan visibilidad al mar, las pasarelas junto al Puente del Diablo (Cueto) o sobre el Molino de Mareas (Monte), los miradores y los rellenos entre los afloramientos calizos, que restan naturalidad a la senda.

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