El alcaldede Torrelavega, Javier López Estrada; acompañado por el primer teniente de alcalde, José Manuel Cruz Viadero; ha asistido a la Comisión de Seguimiento de la Integración Ferroviaria de Torrelavega celebrada en Delegación de Gobierno.

Una reunión en la que, según ha informado López Estrada, se ha dado a conocer que la previsión es que las obras del soterramiento comiencen a finales de 2021.

“Esperamos que todo siga el camino previsto y podamos comenzar las obras a finales de 2021”, ha dicho  el alcalde.

Los tiempos previstos para poder cumplir ese objetivo serían, ha indicado, la remisión del Estudio Informativo al Ministerio de Medio Ambiente durante este mes de febrero; la obtención de las autorizaciones durante 2020; y la licitación de los proyectos y el inicio de las obras en 2021. El plazo de ejecución, ha recordado, es de 33 meses.

En estos momentos, ha explicado, el Ministerio de Fomento está analizando las alegaciones presentadas al Estudio Informativo; el siguiente paso es obtener la evaluación ambiental para lo que se estima que haya que esperar unos seis meses y, una vez que sea favorable, ya se podrá finalizar la redacción del proyecto de ejecución, tanto del soterramiento como del edificio de la estación.

López Estrada se ha mostrado “satisfecho” del trabajo realizado por las administraciones implicadas, Gobierno de Cantabria, Ministerio de Fomento y Adif, y ha destacado como se ha ido “avanzando” en la redacción de los proyectos constructivos de la estación y del soterramiento.

Finalmente, el alcalde ha hecho hincapié en la “trascendencia” que tiene la obra del soterramiento para “el futuro de Torrelavega” y ha manifestado su confianza en que los trabajos puedan comenzar a finales del próximo año.

Por su parte, el consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo, José Luis Gochicoa, ha destacado la “buena sintonía” existente entre el Gobierno de Cantabria, el Ayuntamiento de Torrelavega y Adif hacia la definición del proyecto constructivo y del estudio informativo redactado por la entidad pública empresarial para la integración ferroviaria de la capital del Besaya, tras la Comisión de Seguimiento, que ha tenido lugar esta mañana en la Delegación del Gobierno.

“Es una solución idónea para Torrelavega que resuelve uno de los grandes problemas de conectividad que tiene la ciudad y que la hará más humana”, ha subrayado.

A partir de ahora, el objetivo es que las obras puedan comenzar “lo antes posible” y el consejero ha reiterado que el Ejecutivo regional estará pendiente en todo momento para que el Ministerio de Fomento y el de Medio Ambiente, responsable este último de realizar la declaración de impacto ambiental, puedan agilizar los plazos “al máximo posible”.

En este sentido, José Luis Gochicoa ve “perfectamente posible que en el 2021 pueda estar ejecutándose esta infraestructura vital y muy necesaria para Torrelavega”, cuyo plazo de ejecución, según ha avanzado, podría ser inferior a los tres años, unos 33 meses, y que contará con un presupuesto próximo a los 75 millones de euros de los que Adif abonará el 50 por ciento, un 20 por ciento lo hará el Ayuntamiento, y el Gobierno de Cantabria el 30 por ciento restante, una inversión “importante” que “merecerá la pena” para resolver un problema “histórico”.

En la reunión también han estado presentes, entre otras autoridades, el director general de Obras Manuel del Jesus; el primer teniente alcalde y concejal de Obras de Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero; en representación de Adif: el director de Proyectos de Red Convencional, Miguel Leor; el subdirector de Arquitectura, Javier Dahl, y el jefe de área de Proyectos de Obra Civil, Juan José Encinas, y de la Delegación del Gobierno, Ana Rey.