
La actual concesionaria, única empresa en la licitación del mantenimiento de escaleras mecánicas en Santander
El concurso para adjudicar el servicio de mantenimiento integral de los elementos de transporte vertical y de intemperie en Santander ha contado con la participación de una única empresa: TK Elevadores España, S.L..
Según información del proceso de adjudicación consultada por EL FARADIO, la compañía, actual adjudicataria del servicio, fue la única en presentar oferta dentro del plazo establecido en la licitación, sin que se conozca todavía la cifra con la que aspira a renovarlo. El proceso aún no ha finalizado.
Un aumento del 51% en el presupuesto
El nuevo contrato se ha licitado por un importe de 4.985.299,62 euros (IVA incluido) para un periodo de cuatro años, con la posibilidad de una prórroga de un año adicional.
Esta cifra supone un incremento del 51% en comparación con el contrato previo, cuyo presupuesto base era de 987.833,52 euros anuales. El aumento se justificó desde el Ayuntamiento de Santander en la necesidad de incrementar el gasto en mantenimiento, en un contexto de críticas vecinales y políticas por las constantes averías.
La actual adjudicataria
TK Elevadores España, S.L. es la actual adjudicataria de este servicio. En agosto de 2021, el Ayuntamiento le adjudicó el contrato de mantenimiento integral de las escaleras y rampas mecánicas, plataformas y ascensores exteriores de la ciudad por un importe de 446.481 euros anuales durante dos años, con posibilidad de prórroga por otros dos años más. El contrato se adjudicó a la baja, y luego ha experimentado revisiones al alza por la incorporación de nuevos tramos de escaleras o rampas.
La solvencia económica y técnica
En la solvencia económica, el pliego exige que los licitadores acrediten un volumen anual de negocios que sea, «en el ámbito objeto del contrato, referido al mejor ejercicio dentro de los tres últimos disponibles, deberá ser igual o superior al presupuesto anual del contrato sin IVA”, lo que supone 1.030.020,58 euros, un aumento del 108,6% con respecto a la licitación de 2021, cuando se requería un volumen de 493.916,76 euros.
Esto significa que solo pueden presentarse empresas que hayan facturado, en al menos uno de los tres últimos años, 1.030.020,58 euros o más en servicios similares, lo que implica una trayectoria previa (no puede ser una empresa de creación reciente).
TK Elevadores España, S.L. ha prestado el servicio desde 2021 con un contrato que contemplaba una facturación total de 3.951.334,08 euros en cuatro años. Sin embargo, según informaciones de El Faradio, la empresa recibió 314.000 euros adicionales fuera de contrato debido a retrasos en la renovación del servicio. Con esta cifra, la facturación total ascendió a 4.265.334,08 euros, lo que supone una media anual de 1.066.333,52 euros. Sin esos 314.000 euros extra, TK Elevadores habría quedado por debajo del umbral exigido en la licitación, con una media anual de 987.833,52 euros, es decir, 42.187,06 euros menos de lo requerido.
Y en la solvencia técnica, se pide que «el importe anual acumulado en el año de mayor ejecución deberá ser igual o superior al 70% de la anualidad media de este contrato, sin IVA». Es decir, para poder licitar, una empresa debe demostrar que ha gestionado un contrato similar con una facturación anual de al menos 721.014,41 euros en algún año reciente.
Las cuestiones técnicas
En el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT) se menciona explícitamente que muchas de las instalaciones objeto del contrato corresponden ya a equipos de la marca ThyssenKrupp, la concesionaria del servicio. El contrato incluye el mantenimiento de esos equipos ya instalados.
También se exige que los licitadores dispongan de un almacén dentro del término municipal de Santander con capacidad suficiente para repuestos, y se requiere un acuerdo de suministro con un mínimo de uno y un máximo de tres fabricantes de los materiales incluidos en el listado.
Se plantea una experiencia específica, ya que se exige que los contratos acreditados sean de igual o similar naturaleza al objeto del contrato actual.
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