Tal y como ha contado estos días EL FARADIO, el Ayuntamiento de Santander ha tenido que pagar 314.000 euros al margen del contrato de las escaleras y rampas mecánicas al haberse caducado y no haberse ni prorrogado ni convocado el nuevo concurso de forma que hubiera margen. Estos pagos fuera de contrato se justifican en la necesidad de no interrumpir el servicio.

La empresa de las escaleras mecánicas cobra 314.000 euros fuera de contrato por retrasos del Ayuntamiento de Santander

Sin embargo, la misma empresa, TK Elevadores España, S.L.U. sí ha visto prorrogado otro contrato con el Ayuntamiento, el de mantenimiento de ascensores y montacargas municipales, garantizando la continuidad del servicio hasta el 30 de septiembre de 2025 con cobertura contractual, según información municipal examinada por EL FARADIO.

El otro contrato, el de las rampas y escaleras mecánicas en la ciudad, está en pleno proceso de renovación que irá a parar a la misma empresa, toda vez que, como ha detallado este periódico esta semana,  es la única aspirante, después de un incremento sustancial en la cantidad del contrato  (un 51%) achacado, entre otros motivos, a las necesidades de mantenimiento de un servicio marcado por los problemas en rampas y escaleras, con frecuentes fallos y tramos parados.

La actual concesionaria, única empresa en la licitación del mantenimiento de escaleras mecánicas en Santander

El contrato que sí se prorrogó

Frente a los pagos fuera de contrato en la parte de las escaleras mecánicas en la ciudad, el contrato de ascensores y montacargas, con la misma empresa, ha sido prorrogado en dos ocasiones.

En detalle, según documentación municipal cotejada por EL FARADIO, el contrato de mantenimiento de ascensores y montacargas fue adjudicado con una duración inicial de dos años, desde el 1 de octubre de 2021 hasta el 30 de septiembre de 2023. Se estableció la posibilidad de prórroga por otros dos años adicionales, siempre que la administración lo aprobara y la empresa adjudicataria aceptara la extensión del servicio.

La primera prórroga fue aprobada el 25 de septiembre de 2023, asegurando la continuidad del servicio hasta el 30 de septiembre de 2024. Posteriormente, el 19 de agosto de 2024, se autorizó la segunda prórroga, que extiende el contrato hasta el 30 de septiembre de 2025.

En paralelo, el contrato de mantenimiento de escaleras y rampas mecánicas, gestionado bajo el expediente 55/20, también tenía una duración inicial de dos años (del 1 de octubre de 2021 al 30 de septiembre de 2023) con opción de prórroga por dos años más. Sin embargo, a diferencia del contrato de ascensores, en este caso la administración no aprobó la prórroga, dejando el servicio sin un marco contractual vigente desde el 1 de octubre de 2023.

Consecuencias de la falta de prórroga en el contrato de escaleras y rampas mecánicas

La ausencia de contrato, en el caso de las escaleras mecánicas, consecuencia o de no haber prorrogado o de no haber organizado el concurso para el nuevo con tiempo suficiente, implica que, como ha sido el caso, se tengan que hacer pagos extrajudiciales, pero también una reducción de garantías y condiciones que marca el contrato. Sin él, la relación se limita a la prestación del servicio.

Condiciones de prórroga en ambos contratos

Las condiciones para la prórroga en ambos contratos, según sus respectivos pliegos, establecían que la duración inicial del contrato sería de dos años, con la posibilidad de prorrogarlo hasta dos años adicionales mediante acuerdo expreso entre ambas partes. La prórroga debía ser aprobada por la administración antes de la finalización del contrato en vigor y requería la aceptación de la empresa.

Sin embargo, mientras que en el contrato de mantenimiento de ascensores y montacargas (Expediente 279/20) la prórroga fue efectivamente aprobada en dos ocasiones (2023 y 2024), en el contrato de mantenimiento de escaleras y rampas mecánicas (Expediente 55/20) esta prórroga no se llevó a cabo, dejando el servicio sin contrato desde el 1 de octubre de 2023.

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