En la jornada de hoy, viernes 28 de febrero de 2025, la Mesa de Movilidad Bahía ha mantenido una reunión con la Vicerrectora de Sostenibilidad y Espacios de la Universidad de Cantabria (UC), María Margallo, para abordar posibles líneas de colaboración en el ámbito de la movilidad sostenible.

Primeras acciones: fomento del uso de la bicicleta y jornadas de sensibilización

Entre las primeras medidas planteadas, se ha confirmado la participación de la UC en la iniciativa #30DíasEnBici, un evento global que se celebra cada mes de abril y que promueve el uso cotidiano de la bicicleta. Además, en ese mismo mes se organizarán jornadas de acompañamiento en bicicleta para facilitar el acceso a la universidad desde distintos puntos de Santander y Torrelavega.

Por otro lado, se ha informado a la Vicerrectora de la celebración de dos eventos relevantes para el impulso de la movilidad sostenible. El primero de ellos es PedalSpain, que tendrá lugar el 29 de mayo en Puente Viesgo. El segundo es la Escuela de Verano sobre Movilidad en Bici, organizada por RedBici con el apoyo del Ayuntamiento de Santander, que se desarrollará en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) del 21 al 24 de julio. En este sentido, se ha propuesto que la UC participe activamente en ambas iniciativas para reforzar su compromiso con una movilidad más sostenible.

Un plan de movilidad para el campus

La Universidad de Cantabria ya trabaja en la elaboración de su propio Plan de Movilidad Sostenible, en el que se espera la implicación de distintos departamentos académicos, como Geografía, Urbanismo y Ordenación del Territorio, así como la ETS de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Estos equipos podrán realizar aportaciones técnicas clave para mejorar los desplazamientos dentro y fuera del campus.

En este contexto, se ha planteado la posibilidad de desarrollar una plataforma de coche compartido, con el objetivo de reducir el gasto en desplazamientos, minimizar la huella de carbono y descongestionar los aparcamientos del campus. La idea es que los estudiantes y personal universitario puedan coordinar sus trayectos diarios y hacer un uso más eficiente de los vehículos privados.

Reflexiones sobre la movilidad en la UC

Durante la reunión, también se han abordado cuestiones relacionadas con la accesibilidad y la seguridad peatonal en el entorno universitario. Se ha planteado si los pasos de peatones están correctamente situados, señalizados y diseñados, así como si los tiempos semafóricos en los accesos a la UC son adecuados para garantizar un tráfico fluido y seguro.

Desde la Mesa de Movilidad Bahía se ha insistido en la necesidad de concienciar a la comunidad educativa sobre los problemas derivados del actual modelo de movilidad en la UC, que genera:

• Problemas de salud física y mental derivados del sedentarismo y el estrés asociado al tráfico.
• Contaminación ambiental, acústica y visual, que afecta tanto a la calidad del aire como al bienestar del alumnado y del personal universitario.
• Deterioro del medio ambiente y contribución al cambio climático, agravando la crisis climática global.

Un llamamiento a la acción

La Mesa de Movilidad Bahía hace un llamamiento a la comunidad universitaria para que participe activamente en la mejora de la movilidad en la UC, fomentando alternativas sostenibles y reduciendo el uso de vehículos privados en los desplazamientos diarios. «No seamos egoístas, este problema es actual, pero tendrá aún más graves consecuencias para las próximas generaciones», han señalado desde la organización.

Según reivindican, la mejora de la movilidad en el campus no solo supondrá beneficios inmediatos en términos de calidad de vida, sino que también sentará las bases para un futuro más sostenible en la Universidad de Cantabria.

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